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| Brabham BT52 Brabham BT52B | ||
|---|---|---|
 El Brabham BT52 en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2013. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Brabham | |
| Diseñador(es) | Gordon Murray | |
| Predecesor | BT51 | |
| Sucesor | BT53 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono. | |
| Susp. delantera | Doble brazo oscilante, resortes helicoidales accionados por varilla sobre amortiguadores. | |
| Susp. trasera | Como la delantera. | |
| Nombre motor | BMW 1,499 cc | |
| Caja de cambios | Brabham / Hewland, manual de 5 / 6 marchas. | |
| Combustible | Castrol | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Peso | 540 kg. | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Fila Sport Brabham BMW | |
| Pilotos |
5.  Nelson Piquet 6.  Riccardo Patrese | |
| Debut |
Gran Premio de Brasil de 1983 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Sudáfrica de 1983 | |
| Carreras | 15 | |
| Victorias | 4 | |
| Podios | 10 | |
| Poles | 2 | |
| Vueltas rápidas | 4 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 1 (1983, Nelson Piquet) | |
El Brabham BT52 fue un monoplaza del equipo Brabham diseñado por Gordon Murray para la temporada 1983 de Fórmula 1. El coche funcionó con neumáticos Michelin y fue propulsado por el potente motor BMW M12/13 turboalimentado que en 1983 produjo un máximo de aproximadamente 800 bhp (600 kW) en el mapa de clasificación, desintonizado a alrededor de 640 bhp (480 kW) en el mapa de carrera. Sus pilotos fueron el campeón de 1981 Nelson Piquet y Riccardo Patrese.