Back Локомотиви Булмаркет серия 85.000 Bulgarian British Rail Class 86 English British Rail 86 sorozat Hungarian イギリス国鉄86形電気機関車 Japanese Class 86 Dutch Clasa 86 (BR) Romanian British Rail Class 86 SIMPLE
| British Rail Class 86 | ||
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| Locomotora eléctrica[1] | ||
 86608 en Crewe. Freightliner es el mayor operador de las máquinas de la Clase 86 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante |
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| Año fabricación | 1965–1966 | |
| Operador | ||
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") | |
| Peso | 82 toneladas[1] | |
La Clase 86 se convirtió en la locomotora eléctrica estándar del British Rail a partir de la segunda mitad de la década de 1960. Cien de estas locomotoras fueron construidas entre 1965 y 1966 por English Electric en la Fundición Vulcan (en Newton-le-Willows), y por la British Rail (BR) en sus Talleres de Doncaster. Estas máquinas se diseñaron para transportar trenes en la entonces recién electrificada West Coast Main Line (WCML), desde London Euston hasta Birmingham, Crewe, Mánchester Piccadilly y Liverpool; y más adelante hasta Preston y Glasgow. Contribuyeron a reemplazar las locomotoras de vapor, que finalmente fueron retiradas por BR en 1968.
Bajo el antiguo sistema de clasificación de BR, este tipo de máquinas recibió la designación de AL6 (es decir, el sexto (6) diseño de Locomotora de Corriente Alterna), y las locomotoras se numeraron E3101-E3200. En 1968 pasaron a denominarse Clase 86, cuando BR introdujo el sistema de clasificación TOPS.
- ↑ a b Webb y Duncan, 1979, p. 68
- ↑ Webb y Duncan, 1979, p. 77