CA-34

Acceso a Gibraltar
 CA-34 
 San Roque,  La Línea de la ConcepciónEspañaBandera de España España

Vista al enlace de El Toril
Mapa
Acceso a Gibraltar
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
Tipo Autovía urbana
Numeración PK 0 al PK 2,8
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud 2,8 km
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Orientación
Inicio  A-7  (San Roque)
Fin  N-351  (La Línea de la Concepción)
Cruces  A-7  (San Roque)
 N-351  (La Línea de la Concepción)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
Cádiz Cádiz
Principales lugares y ciudades:
San Roque (Cádiz)
La Línea de la Concepción (Cádiz)
Ubicación 36°11′32″N 5°23′06″O / 36.19209, -5.38487
Siguientes rutas
 E-15   A-7 
Algeciras
Cádiz
Sevilla
 N-351 
 Campamento 
La Línea de la Concepción
Gibraltar
Mapa de la CA-34

La CA-34[1]​ es una autovía urbana conocida como Acceso a Gibraltar que tiene una longitud de 2,8 kilómetros y es la principal vía de acceso a La Línea de la Concepción y Gibraltar. Empieza en la Autovía del Mediterráneo (A-7) y termina en la glorieta a la urbanización Villa Victoria en Puente Mayorga con la carretera N-351. Esta autovía también sirve de acceso a la refinería de Gibraltar-San Roque y demás plantas industriales de la zona.

La vía es un desdoblamiento de la anterior carretera N-351 que fue desdoblada en 1991.[2]​ Formaba parte del tramo Guadarranque-La Línea de la Concepción como ramal de la autovía A-7 antes del desdoblamiento del tramo San Roque-Guadiaro (inaugurado en 1997).[3]

En el año 2003 le fue asignado el nombre de CA-34, pasando de ser una carretera nacional a autovía de acceso urbano. A pesar de tener esta nomenclatura, no todo su recorrido tiene características de autovía. Sólo su primer tramo, desde San Roque hasta el acceso a la refinería, presenta los requisitos necesarios y está identificado con señales de autovía.

Empieza en el nudo de la salida 118 de la A-7 (conocido como "El Toril"), al sur de San Roque. Se dirige hacia el sur, con dos carriles por sentido, hasta un cruce de rotonda con la entrada a la central térmica de San Roque. Sigue con dos carriles hasta la rotonda de Puente Mayorga, que da acceso a esta barriada, el polígono industrial de Campamento y la zona militar.

A finales de 2014 se eliminó el cambio de sentido a nivel del kilómetro 0,2. Asimismo se instaló un radar en la primera curva a derechas en sentido La Línea de la Concepción, identificado como "Tramo de concentración de accidentes".[4]​ Este es el segundo aparato situado en esta vía, sumándose al operativo desde 2008 en el cruce del Toril sentido San Roque.[5]

  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  2. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas 28 Marzo 1991
  3. «Arias Salgado garantiza una alternativa gratuita a la autopista de peaje en el tramo Guadiaro-Estepona». Consultado el 29 de julio de 1997. 
  4. «La DGT instala el cajetín para un nuevo radar en la CA-34, en dirección La Línea». Consultado el 31 de octubre de 2014. 
  5. «Comienza la operación salida y entran en funcionamiento dos nuevos radares». Consultado el 1 de agosto de 2008. 

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