Cadillac CT6 | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Cadillac | |
Período | 2016 - Presente (China) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento F | |
Carrocerías | Sedán 4 puertas | |
Dimensiones | ||
Longitud | 5184 milímetros | |
Anchura | 1880 milímetros | |
Planta motriz | ||
Motor |
2.0 L Ecotec I4 (gasolina turbo) 3.6 L LGX V6 (gasolina) 3.0 L LGW V6 (gasolina biturbo) 4.2 L V8 (gasolina biturbo) | |
Otros modelos | ||
Similares |
Audi A8 BMW Serie 7 Jaguar XJ Mercedes-Benz Clase S Lexus LS Lincoln Continental | |
Predecesor | Cadillac Fleetwood | |
Sucesor | Cadillac Celestiq | |
Sitio web | http://www.cadillac.com/sedans/ct6-sedan.html | |
El Cadillac CT6 (siglas de Cadillac Touring 6) es un automóvil de lujo del segmento F producido[1] por Cadillac, saliendo a la luz en el Salón del Automóvil de Nueva York en el año 2015 siendo el primer automóvil de tracción trasera desarrollado por esta marca después de que el Cadillac Fleetwood fuera discontinuado en 1996 y el primer modelo con la nueva nomenclatura llevada a cabo por la directiva de Johan de Nysschen. Desarrollado en la planta de General Motors de Detroit/Hamtramck.
Actualmente se vende en Estados Unidos, República Popular China, México, Canadá, Israel, Corea del Sur, Japón y Europa, incluyendo España aunque con una red de concesionarios muy escasa.[2] Debido a las bajas ventas[3] en el mercado estadounidense se descontinuó su producción aunque sigue en China, de la que se espera una segunda generación para los próximos años. Su sucesor será el completamente eléctrico, Cadillac Celestiq, aunque este último está encuadrado en un nicho superior al nivel de las berlinas de ultra lujo.[4]