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| Canadair CL-215 | ||
|---|---|---|
 Un Canadair CL-215T del Ejército del Aire de España.
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| Tipo | Avión anfibio contra incendios | |
| Fabricante |
 Canadair | |
| Primer vuelo | 23 de octubre de 1967 | |
| Introducido | 1969 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Canadá | |
| Otros usuarios destacados |
 España Francia Italia Estados Unidos | |
| Producción | 1969-1990 | |
| N.º construidos | 125 | |
| Variantes | Canadair CL-415 | |
El Canadair CL-215 es el primer modelo de una serie de aviones contraincendios construidos por la compañía Canadair (posteriormente adquirida por Bombardier). Este avión anfibio opera en diferentes países y, aunque principalmente es utilizado para la extinción de incendios forestales, permite el desarrollo de otras misiones como la vigilancia aduanera, la búsqueda y salvamento o la lucha contra derrames de hidrocarburos en el mar. Apodado Scooper, este avión puede cargar agua en sus dos depósitos aterrizando previamente en tierra o directamente en lagos, ríos, embalses o el mar. Según sea necesario para el incendio, el agua puede ser mezclada con aditivos, que ralentizan su evaporación, mejoran la capacidad extintora de la descarga y actúan como retardantes.