Canal Grand Junction | ||
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Grand Junction Canal | ||
El canal en Berkhamsted, en el condado de Hertfordshire | ||
Ubicación | ||
País | Reino Unido | |
Coordenadas | 51°52′00″N 0°39′00″O / 51.8667, -0.65 | |
Características | ||
Tipo | Canal | |
Estatus | Operativo | |
Lugar de inicio |
Braunston, Northamptonshire (Reino Unido) | |
Lugar de fin |
Brentford (Río Támesis) | |
Longitud | 93 millas (149,7 km)[1] | |
Anchura | 14 pies (4,3 m) (mínima)[1] | |
Navegación | ||
Conexiones |
Canal de Oxford Canal de Wilts y Berks | |
Infraestructuras | ||
Esclusas | 101 | |
Historia | ||
Construcción | 1793 - 1805 | |
Inauguración | 1796 y 1800 (parciales) // 1805 (completo) | |
Gestión | ||
Gestión | British Waterways[2] | |
Mapa de localización | ||
Ubicación en Inglaterra | ||
El canal Grand Junction (nombre original en inglés: Grand Junction Canal), se localiza en Inglaterra, y discurre a lo largo de unas 93 millas (150 km) entre Braunston, en Northamptonshire, y el río Támesis en Brentford.[1] La línea principal, que cuenta con varios ramales, se construyó entre 1793 y 1805 para mejorar la navegación desde las Midlands hasta Londres, evitando los tramos superiores de río Támesis al pasar cerca de Oxford, acortando así el viaje.
En 1927, el canal fue comprado por la Compañía Regent's Canal y, desde el 1 de enero de 1929, forma la mitad sur de la línea principal del Grand Union Canal, que enlaza Londres con Birmingham. En la actualidad, el canal es muy utilizado por embarcaciones de recreo.
La última obra singular de Isambard Kingdom Brunel fue la construcción cerca de Londres del puente Three Bridges, que consiste en el cruce de una línea ferroviaria bajo el canal. Los trabajos comenzaron en 1856 y se completaron en 1859.[3] Esta estructura es una superposición de dos puentes, que permiten el cruce en el mismo punto de las rutas de la carretera de Windmill Lane, del Canal Grand Junction, y del Ferrocarril Great Western y Brentford.[4]