Canal Rin-Meno-Danubio | ||
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Main-Donau-Kanal (MDK) | ||
![]() Vista aérea del canal (2019). | ||
Ubicación | ||
País |
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División |
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Coordenadas | 49°11′30″N 11°15′03″E / 49.191666666667, 11.250833333333 | |
Características | ||
Tipo | Canal | |
Uso del canal | Navegación | |
Alimentación | Regnitz, Altmuehl | |
Lugar de inicio | Cruce del Main cerca de Bamberg | |
Lugar de fin | Confluencia con el Danubio cerca de Kelheim | |
Longitud | 170,71 km | |
Navegación | ||
Gálibo navegación | Großes Rheinschiff (Gran barco en el Rin) | |
Infraestructuras | ||
Esclusas | 16 esclusas (entre Bamberg y Kelheim) | |
Puertos | Bamberg, Forchheim, Erlangen, Fürth, Nürnberg, Roth, Berching, Beilngries, Dietfurt an der Altmühl, Kelheim | |
Historia | ||
Construcción | 1960 - 1992 | |
Mapa de localización | ||
Ubicación en Baviera | ||
El canal RMD desde Bamberg hasta Kelheim. | ||
Perfil de la interconexión con la localización de las esclusas. | ||
El canal Rin-Meno-Danubio, también llamado canal RMD y canal de Europa, es un canal de navegación de gran capacidad, inaugurado el 25 de septiembre de 1992. Este canal interconecta el Meno, afluente del Rin, al Danubio. Permite el tráfico de las mayores barcazas, las de 350 toneladas, y sus convoyes empujados de 3300 toneladas atraviesan Europa, desde el mar del Norte hasta el mar Negro en tres semanas.
En total fueron necesarios más de 70 años para construir un canal de 171 km de longitud. Una de las dificultades fue la de cruzar el parque natural Altmühltal sin producir daños ecológicos irreversibles.