Back Carl Abraham Pihl German Carl Abraham Pihl English Carl Abraham Pihl Esperanto Carl Abraham Pihl French カール・アブラハム・ピル Japanese Carl Abraham Pihl Malagasy Carl Abraham Pihl NN Carl Abraham Pihl NB Carl Abraham Pihl Swedish
| Carl Abraham Pihl | ||
|---|---|---|
 | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento |
16 de enero de 1825 Stavanger (Unión entre Suecia y Noruega) | |
| Fallecimiento |
14 de septiembre de 1897 (72 años) Christiania (Unión entre Suecia y Noruega) | |
| Sepultura | Cementerio de Nuestro Salvador de Oslo | |
| Nacionalidad | Noruega | |
| Familia | ||
| Hijos | 11 | |
| Educación | ||
| Educado en | Universidad Politécnica de Chalmers (1841-1844) | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero, ingeniero civil e ingeniero ferroviario | |
| Empleador | Norges Statsbaner | |
| Miembro de | Real Academia de las Ciencias de Suecia | |
Carl Abraham Pihl (16 de enero de 1825 - 14 de septiembre de 1897) fue un ingeniero civil noruego, director de los Ferrocarriles Estatales de Noruega desde 1865 hasta su muerte. Es conocido como uno de los principales artífices del uso de ferrocarriles de vía estrecha en Noruega,[1] los primeros en que se utilizó de forma sistemática el ancho de vía de 3 pies 6 plg (1067 mm) (que sería conocido como ancho del Cabo), y que posteriormente se instalaría en extensas áreas de todo el mundo.
- ↑ Bjerke y Stenersen, 2002, pp. 9–10.