Clase Canopus

Clase Canopus
País productor
País productor
Datos generales
Países en servicio	Marina Real británica
Tipo	Acorazado pre-dreadnought
Estadísticas
Primera unidad	HMS Canopus
Clase anterior	clase Majestic
Clase posterior	clase Formidable
Periodo construcción	1896-1902
Periodo servicio	1899-1919
Unidades planteadas	6
Unidades botadas	6
Unidades concluidas	6
Unidades dadas de baja	4
Unidades hundidas	2
Características de la clase
Desplazamiento	13 150 t estándar.
Eslora	131,1 m
Manga	22,6 m
Calado	7,9 m
Blindaje	• Cinturón: 152 mm • Mamparos: 254-152 mm • Barbetas: 305 mm • Sala de cañones: 203 mm • Casamatas: 152 mm • Torre de mando: 305 mm • Cubiertas: 51 mm-25,4 mm
Armamento	• 4 cañones de 305 mm • 12 cañones de 152 mm • 10 cañones de 76 mm • 4 tubos torpederos de 457 mm
Propulsión	2 máquinas de triple expansión
Potencia	15 400 cv
Velocidad	18 nudos
Tripulación	750
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La clase Canopus fue una serie de seis acorazados pre-dreadnoughts, de la Marina Real Británica, diseñada por Sir William White. Estos navíos fueron diseñados para el servicio en Extremo Oriente, en donde el creciente poder del Japón comenzaba a construir una marina de guerra de gran alcance y muy peligrosa como se probaría contra la Marina de Guerra Rusa en 1905 en la Batalla de Tsushima.

Eran más ligeros que los clase Majestic, y se trataba de un diseño de prueba para las subsecuentes clases de acorazados. El tipo también cambió en la protección de la clase Canopus; sus precursores utilizaron el blindaje Harvey, mientras que la clase Canopus, utilizó el blindaje Krupp.

El primer buque de la clase se botó en 1897. Entró en servicio junto a dos de sus gemelos en 1900, pero apenas seis años más tarde, todos ellos quedaron obsoletos tras la botadura del acorazado, HMS Dreadnought, un buque que revolucionó a los acorazados de tal modo que los acorazados anteriores se les llama desde entonces pre-dreadnought y todos los sucesores del revolucionario buque se conocieran simplemente como dreadnoughts.