Clase Derfflinger | ||
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El SMS Derfflinger en 1918 o 1919. | ||
País productor | ||
País productor |
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Datos generales | ||
Astillero | Blohm & Voss, Schichau-Werft y Kaiserliche Werft | |
Países en servicio | Imperio Alemán | |
Autorización | 1912 | |
Tipo | Crucero de Batalla | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | SMS Derfflinger | |
Última unidad | SMS Hindenburg | |
Clase anterior | SMS Seydlitz | |
Clase posterior | clase Mackensen | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento |
26 180 t 30 707 t apc | |
Eslora | 210,30 m | |
Manga | 29,00 m | |
Calado | 8,22 m | |
Armamento |
• 8 cañones de 305 mm (12") (4 × 2) • 12 cañones de 15 cm SK L/45; (14 en Lützow y Hindenburg) • 12 cañones de 88 mm (3,5") • 4 tubos lanzatorpedos 500 mm (19,7"); 600 mm en Lützow & Hindenburg | |
Propulsión |
• 4 turbinas parsons (2 de alta y 2 de baja presión) • 14 calderas a carbón • 8 calderas a fuel 4 hélices | |
Potencia | 77 000 CV | |
Velocidad | 26,5 nudos | |
Autonomía |
5600 millas náuticas a 14 nudos el SMS Hinderburg 6100 mn a la misma velocidad | |
Tripulación |
• 1112 tripulantes • 1392 durante la guerra | |
Los clase Derfflinger fueron tres Schlachtkreuzer (Cruceros de batalla) de la de la Marina Imperial Alemana. Fueron ordenados entre 1912 y 1913 dentro del programa de construcciones de la armada imperial como respuesta a la clase Indefatigable de la Royal Navy tres nuevos cruceros de batalla, fueron construidos en pocos años. En aquella época, Gran Bretaña y el Imperio Alemán estaban envueltos en una carrera armamentística naval. Estos buques, reflejaban mejoras en su diseño sobre sus predecesores de la clase Moltke y el crucero único de su clase SMS Seydlitz, portando un mayor armamento.