Clase Oscar

Clase Oscar
El K-150 Tomsk, versión Oscar II, en el año 2015.
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	SEVMASH, Severodvinsk
Países en servicio	Armada Soviética  Armada de la Federación Rusa
Tipo	Submarino de misiles de crucero
Estadísticas
Primera unidad	granito
Clase anterior	Echo II-class submarine
Clase posterior	Clase Graney
Unidades en construcción	1
Unidades planteadas	20
Unidades canceladas	6
Unidades activas	8
Unidades dadas de baja	4
Unidades hundidas	1
Características de la clase
Desplazamiento	• 12 500 t estándar • 14 700 t apc
Desplazamiento en inmersión	• 16 500 t estándar • 19 400 t apc
Eslora	155 m
Manga	18,2 m
Calado	9 m
Armamento	• 24 SS-N-19/P-700 Granit • 4 tubos lanzatorpedos de 533 mm • 2 tubos lanzatorpedos de 650 mm • 28 torpedos de 533 mm y 650 mm
Potencia	• 2 reactores nucleares de agua presurizada • 2 turbinas de vapor • 2 hélices
Potencia de inmersión	73 070 kW (98 000 cv)
Velocidad	15 nudos
Velocidad en inmersión	32 nudos
Profundidad	• 500 m operacional • 600 m máxima.
Autonomía	120 días (víveres)
Tripulación	94/107
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Los submarinos de misiles de crucero soviéticos de propulsión nuclear Oscar I y Oscar II según la designación OTAN, cuyo nombre oficial es Proyecto 949 Granit (Oscar I) y Proyecto 949A Antey (Oscar II) respectivamente, son submarinos, que fueron construidos según el proyecto del diseñador Igor Spassky para la Armada soviética y posteriormente se traspasaron a la Armada rusa. Se ha planificado la modernización de algunos de los buques en el conocido como Proyecto 949AM, para extender su vida útil y aumentar las capacidades de combate.

Son los submarinos de ataque más grandes del mundo, después de la clase Akula y la clase Borei, actualmente en construcción, con un desplazamiento ligeramente mayor que la clase Ohio de los Estados Unidos.

La pérdida más grave de esta clase de submarino es el K-141 Kursk que se hundió en el año 2000 en un trágico accidente, durante unas maniobras militares de entrenamiento realizadas por Rusia tras el desmembramiento de la Unión Soviética. Otro incidente con este tipo de nave fue el incendio del submarino Tomsk en septiembre de 2013. Esta nave, retirada de servicio en el año 2009, se encontraba en reparación en un dique flotante en las proximidades de Vladivostok, en el extremo oriente de Rusia, sin que se registrasen víctimas, según informaron fuentes de la Flota del Pacífico.