Peresvet | ||
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País productor | ||
País productor |
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Datos generales | ||
Astillero | Astilleros del Báltico y Nuevo Astillero del Almirantazgo, San Petersburgo (Imperio ruso) | |
Países en servicio |
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Autorización | 21 de noviembre de 1895 | |
Tipo | pre-dreadnought | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | Peresvet | |
Última unidad | Osliabia | |
Clase anterior | Rostislav | |
Clase posterior | Potemkin | |
Periodo construcción | 1895-1900 | |
Periodo servicio | 1901-1922 | |
Unidades concluidas |
Peresvet Pobeda Osliabia | |
Unidades hundidas |
Peresvet (ex-Sagami) Osliabia | |
Unidades desguazadas | Suwo (ex-Pobeda) | |
La Clase Peresvet de acorazados pre-dreadnought de la Armada Imperial Rusa es el nombre por el que se conoce el grupo de tres buques construidos en los últimos años del siglo XIX que lucharían en la guerra ruso-japonesa.
Los buques Peresvet (en ruso: Пересвет, romanizado: Peresvet) y Pobeda (en ruso: Победа, lit. 'Victoria') fueron asignados a la flota del Pacífico antes del comeinzo de las hostilidades con Japón. Una vez iniciadas, participaron en las batallas de Port Arthur y del Mar Amarillo. Ambos serían finalmente hundidos durante el cerco a Port Arthur. El último buque de la clase en entrar en servicio, el Osliabia (en ruso: Ослябя, romanizado: Osliabia) navegó del Báltico al Lejano Oriente como parte del Segundo Escuadrón del Pacífico de Zinovi Rozhéstvenski donde sería hundido en la batalla de Tsushima.
El Peresvet y el Pobeda serían recuperados por los japoneses después de que estos tomasen Por Arthur, por lo que fueron incorporados a la Armada Imperial Japonesa. En el caso del Peresvet, renombrado Sagami (相模?), sería revendido a Rusia por Japón durante la Primera Guerra Mundial, conflicto en el que ambos imperios estarían aliados. El Pobeda por su parte, quedaría en la armada japonesa con el nuevo nombre de Suwo (周防?).