Clase Romeo

Proyecto 633 Clase Romeo
Dibujo del perfil de un submarino clase Romeo.
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Astillero de Gorki Astillero de Wangjiang Astillero de Wuchang Astillero de Guangzhou Astillero de Jiangnan Astillero Huludao
Países en servicio	Armada Soviética  Marina del Ejército Popular de Liberación  Armada de Corea del Norte  Armada de Bulgaria  Armada de Siria  Marina egipcia  Armada Nacional Argelina
Tipo	Submarino de ataque
Estadísticas
Clase anterior	Clase Whiskey
Clase posterior	Clase Ming
Periodo construcción	1957 a 1961
Unidades concluidas	133
Unidades dadas de baja	75
Características de la clase
Desplazamiento	1330 t
Desplazamiento en inmersión	1730 t
Eslora	77,8 m
Manga	7,6 m
Calado	5,1 m
Propulsión	2 hélices
Potencia	Dos motores de combustión interna de 2,94 megavatios.
Potencia de inmersión	2 × PG-101 motor eléctrico 1,350 hp 2 × PG-103 motores eléctricos 50 hp.
Velocidad	15,2 kn
Velocidad en inmersión	13 kn
Profundidad	170 m
Tripulación	52
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El Proyecto 633 (nombre en clave de la OTAN: clase Romeo) es el nombre de una clase de submarinos diésel-eléctricos, planeado por la Armada Soviética y construido desde 1959. Originalmente, se planeó que se construyera 560 submarinos, pero se suspendió después de solo 20 unidades entre octubre de 1957 y diciembre de 1961, la Armada Soviética se volcó en la construcción de submarinos nucleares.^[1]​ El desarrollo posterior de esta clase fue posteriormente asumido por la República Popular China, que formó la base de su flota submarina con los barcos del proyecto 633 (Tipo 035). El rendimiento de los submarinos de clase Romeo hace mucho que está por debajo de los estándares actuales, pero tiene cierto valor como barco de entrenamiento y reconocimiento.

1. ↑ Sean Maloney, 'To Secure Command of the Sea,' University of New Brunswick thesis 1991, p.315