Back Tonnant-Klasse (1790) German Tonnant-class ship of the line English Classe Tonnant French トナン級戦列艦 Japanese Classe Tonnant Portuguese 雷霆级战列舰 Chinese
| Clase Tonnant | ||
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| País productor | ||
| País productor |
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| Datos generales | ||
| Astillero | Tolón, Rochefort, Brest. | |
| Países en servicio |
Marina francesa Royal Navy | |
| Tipo | Navío de línea | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Tonnant (1747) | |
| Última unidad | Vesuvio (1812) | |
| Clase anterior | clase Téméraire | |
| Clase posterior | Bucentaure-class ship of the line | |
| Periodo servicio | 1790 - 1834 | |
| Unidades concluidas | 35 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | 3868 toneladas | |
| Eslora |
59,26 m | |
| Manga | 15,26 m | |
| Calado | 7,58 m | |
| Aparejo | 2683 m² de velamen | |
| Propulsión | Vela | |
La clase Tonnant (del francés: Tronador) fue una serie de navíos de línea de 80 cañones diseñados por Jacques-Noël Sané como parte del programa para la expansión de la flota francesa iniciado por Jean-Charles de Borda.
La Clase Tonnant fueron los navíos de dos puentes más grandes que se construyeron situándose en un escalón intermedio entre los buques de 74 cañones, fuerza principal de las Armadas de la época, y los grandes tres puentes que portaban más de 100 cañones. Los navíos de la Clase Tonnant eran los barcos preferidos por los comandantes de la Armada Francesa.