Clase Freedom

Clase Freedom
El Freedom con su nuevo patrón de camuflaje en pruebas de alta mar en febrero de 2013 antes de su primer despliegue.
País productor
País productor	Estados Unidos
Datos generales
Astillero	Lockheed Martin
Países en servicio	Armada de los Estados Unidos
Tipo	Buque de combate litoral
Estadísticas
Primera unidad	USS Freedom
Unidades en construcción	2
Unidades planteadas	12
Unidades concluidas	2
Unidades activas	2
Características de la clase
Desplazamiento	• 3000 toneladas (a plena carga)[1]​
Eslora	378 pies (115,2 m)
Manga	57,4 pies (17,5 m)
Calado	12,8 pies (3,9 m)
Sensores	• Radar de exploración aérea y de superficie EADS North America TRS-3D[2]​ • sistema integrado de administración del combate Lockheed Martin COMBATSS-21[2]​ • Sonar remolcado multifunción AN/SQR-20 (como parte del módulo de guerra antisubmarina)[3]​[4]​
Armamento	• Misiles AGM-114L Hellfire[5]​ • 1 cañón Mk 110 de 57 m BAE Systems, con 400 proyectiles en la torreta y dos cargadores de servicio preparados con 240 proyectiles cada uno.[6]​ • 4 ametralladoras pesadas calibre 12,7 mm (.50) • 2 cañones de 30 mm Mk44 Bushmaster II • 1 lanzador Mk 49 con 21 misiles superficie-aire RIM-116 RAM • Otros armamentos como parte de los módulos de misión
Guerra electrónica	• Sistema de Medidas de Apoyo a la Guerra Electrónica Argon ST WBR-2000 (en inglés: Electronic Support Measures, ESM) • Sistema de señuelos Terma A/S SKWS decoy system[2]​
Propulsión	• 2 turbinas de gas Rolls-Royce MT30 de 36 MW • 2 motores diésel Colt-Pielstick • 4 hidrojets Rolls-Royce
Potencia	eléctrica: 4 motores diésel Isotta Fraschini V1708, con unidades generadoras Hitzinger, cada una de 800 kW
Velocidad	47 nudos (87 km/h) (estado del mar 3)[7]​
Autonomía	21 días (336 horas). 3500 nmi (6482 km) a 18 nudos (33 km/h)[8]​
Tripulación	• tripulación de base de 50 tripulantes • 65 tripulantes con la tripulación de misión (tripulaciones Azul y Dorada)[9]​
Capacidad	210 toneladas
Aeronaves	• 2 MH-60R/S Seahawk • MQ-8 Fire Scout
Notas
Notas	• Costo: US$670,4 millones[10]​ • RHIB de 11 metros, botes de alta velocidad de 40 pies (12 m)
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La clase Freedom es una de las dos clases de buques de combate litoral construidas para la Armada de Estados Unidos.^[11]​

La clase Freedom fue propuesta por Lockheed Martin como un contendiente para los planes de la Armada estadounidense de construir una flota de buques de guerra de pequeños y de uso múltiple capaces de operar en la zona litoral. Dos buques fueron aprobados, para competir con el diseño de la clase Independence ofrecido por General Dynamics y Austal por un contrato de construcción de hasta 55 naves.

Al año 2013, dos buques estaban en servicio y un tercero se estaba en construcción. A pesar de los planes iniciales de sólo aceptar uno de la variante Freedom y uno de la variante Independence, la Armada estadounidense solicitó al Congreso una orden de diez buques de cada variante.

1. ↑ «Department of the Navy Research, Development & Acquisition». web.archive.org. 22 de julio de 2012. 
2. ↑ ^{a b c} «Littoral Combat Ship (LCS) High-Speed Surface Ship». www.naval-technology.com. Consultado el 2 de mayo de 2010. 
3. ↑ «AN/SQR-20». 
4. ↑ «Hydrofoil Announcements». web.archive.org. 23 de marzo de 2012. 
5. ↑ Navy Axes Griffin Missile In Favor of Longbow Hellfire for LCS - News.USNI.org, 9 April 2014
6. ↑ «ET - default». web.archive.org. 13 de junio de 2015. 
7. ↑ «Refueling tops list of LCS crew challenges». 
8. ↑ «LCS Littoral Combat Ship». Archivado desde el original el 8 de agosto de 2007. Consultado el 20 de septiembre de 2008. 
9. ↑ CAVAS, CHRISTOPHER P. (6 de enero de 2014). «Next LCS Deployment To Last 16 Months». defensenews.com. Gannett Government Media Corporation. Archivado desde el original el 7 de enero de 2014. Consultado el 6 de enero de 2014. 
10. ↑ Michael Fabey (9 de mayo de 2012). «What Price Freedom? Cost Concerns Continue To Bedevil LCS» (en inglés). Aviation Week. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2013. Consultado el 1 de agosto de 2014. 
11. ↑ «US Navy Fact File: LITTORAL COMBAT SHIP CLASS - LCS». Archivado desde el original el 2 de marzo de 2015. Consultado el 8 de junio de 2012.