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| Consolidated Aircraft Corporation | ||
|---|---|---|
| Tipo | negocio | |
| Industria | Aeronáutica | |
| Fundación | 1923 | |
| Fundador | Reuben H. Fleet | |
| Disolución | 1943, se convirtió en Convair | |
| Sede central |
 San Diego, Estados Unidos | |
| Productos | Aviones | |
La Consolidated Aircraft Corporation fue una empresa de Estados Unidos dedicada a la fabricación de aviones. Fue fundada en 1923 por Reuben H. Fleet en Buffalo, Nueva York. El resultado de la fusión entre Gallaudet Aircraft Company y Dayton-Wright Airplane Company, Consolidated se hizo famosa durante los años 1920 y 1930 por su línea de hidroaviones. El más prolífico de ellos fue el avión de patrulla PBY Catalina, que fue producido a lo largo de toda la Segunda Guerra Mundial y usado extensivamente por los Aliados. Igualmente famoso es el B-24 Liberator, un bombardero pesado que, al igual que el Catalina, fue ampliamente utilizado en la Segunda Guerra Mundial.
En 1943 Consolidated se fusionó con Vultee Aircraft formando la Consolidated-Vultee Aircraft, más conocida como Convair. General Dynamics adquirió una participación mayoritaria en Convair en marzo de 1953, donde continuó produciendo aeronaves o componentes de aeronaves hasta que fue vendida a McDonnell Douglas en 1994. McDonnell Douglas cerró la división en 1996, después de apenas dos años de funcionamiento. Consolidated Aircraft y posteriormente Convair tenían sus sedes situadas en San Diego, California al lado del aeropuerto Lindbergh Field (KSAN).