Continental Express

Continental Express
Trabajar con empeño. Volar con pasión
Fundación 1986
Cese 3 de marzo de 2012 (se fusionó con United Airlines)
Aeropuerto principal
Sede central Chicago, Illinois, Estados Unidos
Anteriormente: Houston, Texas, Estados Unidos
Flota 220
Destinos 151
Alianzas Sky Team (afiliada; 2004-2009)
Star Alliance (afiliada; 2009-2012)
Programa de viajero OnePass
Página web Continental.com/web/es/
Sede de ExpressJet Airlines en Greenspoint, Houston.
Continental Center I, sede de Continental Airlines en el centro de Houston, antiguamente albergaba la sede de ExpressJet

Continental Express fue la marca corporativa de la aerolínea regional de Continental Airlines que proveía servicio de alimentación de vuelos a ésta. En su momento:

que operaron bajo este nombre. Con servicio a aproximadamente 150 destinos en Estados Unidos, Canadá, México y el Caribe; ExpressJet y Chautauqua operaban todos los servicios de pequeños jets de Continental desde sus hubs en Houston, Newark y Cleveland con servicio adicional a otras ciudades. ExpressJet operaba una gran parte de su flota de 274 Embraer 145 y -135 bajo la marca de Continental Express.

ExpressJet fue en algún tiempo una filial totalmente poseída por la corporación en control de Continental Airlines. En esta encarnación anterior, antes de su desposeimiento, la flota de Continental Express era de tipo turbo-prop como el Embraer 120, el ATR 42/72 y el Beechcraft 1900, pero Continental Airlines ahora hizo contratos con otras líneas aéreas como CommutAir, Gulfstream International y Colgan Air para manejar aviones de apoyo bajo el nombre de Continental Connection en rutas cortas.

Continental Express comparte los hubs de Continental: el Aeropuerto Internacional de Cleveland-Hopkins de Cleveland (Ohio), el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston y el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark de Newark (Nueva Jersey).

En el pasado, otras aerolíneas como Trans-Colorado Airlines han usado el nombre de Continental Express. Trans-Colorado Airlines operó en la década de los años 1970 y 80's, cuando Continental tenía su hub de operaciones en el Aeropuerto Internacional Stapleton en Denver.


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