Costa Concordia | ||
---|---|---|
![]() El Costa Concordia en el año 2009. | ||
Banderas | ||
![]() | ||
Historial | ||
Astillero | Fincantieri en Sestri Ponente, Génova, Italia | |
Clase | clase Concordia | |
Tipo | Crucero | |
Operador | Costa Cruceros | |
Puerto de registro |
![]() | |
Autorizado | 19 de enero de 2004 | |
Iniciado | 2 de septiembre de 2005 | |
Botado | 7 de julio de 2006 | |
Asignado | 29 de junio de 2006 | |
Viaje inaugural | Julio de 2006 | |
Baja | 13 de enero de 2012 | |
Destino |
| |
Características generales | ||
Desplazamiento | 114 500 toneladas | |
Eslora |
• 290 m total • 247,4 m entre perpendiculares | |
Manga | 35,5 m | |
Calado | 8,20 m | |
Cubiertas | 17 | |
Propulsión |
Diésel-eléctrica • 6 motores diésel Wärtsilä • 2 motores de propulsión eléctricos Alstom • 2 hélices de paso fijo | |
Potencia | 75 600 kilovatios (101 400 CV) | |
Velocidad |
• Servicio: 21,5 nudos • Máxima: 23 nudos | |
Tripulación | 1056 | |
Capacidad | 3780 pasajeros | |
Número OMI | 9320544 | |
MMSI | 247158500 | |
Indicativo de llamada |
IBHD![]() ![]() ![]() ![]() | |
El Costa Concordia fue un barco crucero de la clase Concordia propiedad de Costa Cruceros, construido en 2006 por Fincantieri en Sestri Ponente, Génova, Italia. El nombre de «Concordia» promovía el deseo de continuar la armonía, unidad y paz entre las naciones europeas.
Fue el primer buque de la clase Concordia, sus gemelos son los cruceros Costa Serena, Costa Pacifica, Costa Favolosa, Costa Fascinosa y Carnival Splendor (construido para Carnival Cruise Lines). El Costa Concordia entró en servicio en julio de 2006 y fue entonces el barco más grande construido en Italia, con 114 500 toneladas.
A las 21:42 horas del 13 de enero de 2012, el Costa Concordia naufragó frente a la isla italiana de Giglio, en la región italiana de Toscana en el mar Mediterráneo. Una maniobra arriesgada del capitán Francesco Schettino, que se aproximó en exceso a la isla, provocó que la nave chocara contra unas rocas y abriera una gigantesca vía de agua de 70 metros de longitud a lo largo del casco, que lo llevó a quedar fuertemente escorado, con las graves consecuencias de 32 muertos, y 4197 evacuados.[1] Tras quedar semihundido fue reflotado en el año 2014 y enviado al desguace. El desguace del barco se completó en 2017.[2]