Delta IV Heavy | ||
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Características | ||
Funcionalidad | Vehículo de lanzamiento pesado orbital | |
Fabricante | United Launch Alliance | |
País de origen |
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Coste por lanzamiento | 350 Millones de USD (2018) | |
Medidas | ||
Altura | 72 metros | |
Diámetro | 5 metros | |
Masa | 733.000 kilogramos | |
Etapas | 2+ | |
Capacidades | ||
Carga útil a OTB | 28.790 kilos | |
Carga útil a OTG | 14.220 kilos | |
Cohetes asociados | ||
Familia | Delta IV | |
Historial de lanzamiento | ||
Estado | Retirado | |
Lugar de lanzamiento |
SLC-37B, Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral SLC-6, Base de la Fuerza Espacial Vandenberg | |
Totales | 16 | |
Con éxito | 15 | |
Fracasos parciales | 1 | |
Vuelo inaugural | 24 de diciembre de 2004 | |
Último vuelo | 9 de abril de 2024 | |
Cargas destacables | Sonda Solar Parker, Exploration Flight Test-1 | |
El Delta IV Heavy (Delta 9250H)[1](«Delta IV Pesado»), fue un vehículo de lanzamiento de carga pesada desechable, el tipo más grande de la familia Delta IV. Fue fabricado por United Launch Alliance y se lanzó por primera vez en 2004.
El Delta IV Heavy utilizó dos Common Booster Core (CBC)[2] adicionales como reforzadores de cohetes líquidos en lugar de los motores de cohetes sólidos GEM-60 utilizados por las versiones Delta IV Medium +. En el momento del despegue, los tres núcleos operan a pleno empuje, y 44 segundos más tarde el núcleo central se reduce hasta un 55% para conservar el combustible hasta la separación del refuerzo. Los propulsores se queman a los 242 segundos después del lanzamiento y se separan cuando el acelerador de núcleo vuelve a acelerar por completo. El núcleo se quema 86 segundos después, y la segunda etapa completa el ascenso a la órbita.