Deutsche Luft Hansa AG

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Deutsche Luft Hansa
Fundación	6 de enero de 1926
Inicio	06 de abril de 1926
Cese	22 de abril de 1945
Aeropuerto principal	Berlín-Tempelhof
Aeropuerto secundario	Colonia–Butzweilerhof Fráncfort Leipzig/Halle Hamburgo Múnich–Oberwiesenfeld
Sede central	Berlín
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Deutsche Luft Hansa AG (a partir de 1933 denominada Deutsche Lufthansa o DLH) fue la aerolínea alemana de bandera del país durante los últimos años de la República de Weimar y el periodo (1933-1945) del III Reich , durante el cual mantuvo estrechos vínculos con el Partido Nacionalsocialista Obrero Alemán . El símbolo de la grulla estilizada volando es anterior a Luft Hansa, ya que fue creado por el arquitecto y diseñador gráfico Otto Firle como logo de la primera aerolínea comercial en operar en Alemania después de la I Guerra Mundial, Deutsche Luft-Reederei (DLR).

Aunque Deutsche Luft Hansa fue la precursora de la moderna aerolínea alemana Lufthansa (fundada en 1953) y ambas aerolíneas comparten el mismo logotipo, no existe una conexión legal entre las dos. Sin embargo, la nueva Lufthansa se hizo cargo del personal y material de la antigua aerolínea^[1]​ y reivindica el legado de DLH. Por este motivo, en la revaluación histórica resulta controvertido hasta qué punto la moderna Lufthansa debería haber asumido las prácticas arbitrarias cometidas contra el derecho internacional humanitario por la antigua aerolínea durante la II Guerra Mundial.^[2]​^[3]​^[4]​

Deutsche Luft Hansa fue fundada el 6 de enero de 1926 en Berlín. La aerolínea fue creada por la fusión de Deutscher Aero Lloyd (1923), -anteriormente Deutsche Luft-Reederei (DLR)- (1917 a 1923) , y Junkers Luftverkehr (1924), las dos compañías, las aerolíneas más importantes de Alemania en ese momento.

Desde 1926 hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1939, Deutsche Luft Hansa construyó una extensa red centrada en su base en el Aeropuerto de Berlín- Tempelhof que cubría muchas ciudades alemanas, así como las principales ciudades europeas. Hubo acuerdos interlineales tempranos que otorgaron a los pasajeros de Luft Hansa acceso a la red de vuelos de las principales aerolíneas europeas de ese momento y viceversa.

Los acuerdos fueron con líneas aéreas como AB Aerotransport - ABA, Ad Astra Aero , Aero Oy, Air Union, Balair, CIDNA, Compagnie Générale Aéropostale, ČSA, Danske Luftfartselskab - DDL, Deutsche-Russiche Luftverkehrs - Deruluft, Imperial Airways , KLM , Magyar Légiforgalmi R.T. - Malért, Österreichische Luftverkehrs AG - ÖLAG, Sabena, Polskie Linie Lotnicze - LOT, Società Adria Aero Lloyd, Società Anonima Navigazione Aerea - SANA, Société Générale des Transports Aériens - SGTA (Lignes Farman) y Ukrpovitroshliakh, así como en Sudamérica Syndicato Condor de Brasil y SCADTA de Colombia.

1. ↑ 6. Januar 1926 – Gründung der Deutsche Lufthansa AG. Westdeutscher Rundfunk, retrieved on 31. October 2022.
2. ↑ Die Lufthansa nähert sich ihrer Nazi-Geschichte. Süddeutsche Zeitung, retrieved on 31. October 2022.
3. ↑ Streit um Aufarbeitung der NS-Geschichte. Deutschlandfunk, retrieved on 31. October 2022.
4. ↑ Die Lufthansa und die Nazis. Frankfurter Allgemeine, retrieved on 31. October 2022.