Back دوغلاس إكس-3 ستيليتو Arabic Douglas X-3 Czech Douglas X-3 German Douglas X-3 Stiletto English داگلاس ایکس-۳ استیلتو Persian Douglas X-3 Stiletto Finnish Douglas X-3 Stiletto French X-3 HE X–3 Stiletto Hungarian Douglas X-3 Stiletto ID
| Douglas X-3 Stiletto | ||
|---|---|---|
 Douglas X-3.
| ||
| Tipo | Avión de investigación de alta cota y gran velocidad | |
| Fabricante |
 Douglas | |
| Primer vuelo | 15 de octubre de 1952 | |
| Introducido | 1952 | |
| Retirado | 23 de mayo de 1956 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
USAF | |
| Otros usuarios destacados |
NACA | |
| Producción | 1 | |
El Douglas X-3 Stiletto fue un avión a reacción de investigación de alta velocidad fabricado por la estadounidense Douglas Aircraft Company. Su misión principal era investigar las características de diseño de un avión adecuado para mantener velocidades supersónicas, que incluía el uso por primera vez de titanio en los componentes principales de la estructura.[1]
- ↑ Winchester 2005, p. 88.