ELMA Formosa | ||
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Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Bazán (San Fernando, Cádiz, España) | |
Clase | Santa Fe 77 | |
Tipo | Carguero | |
Botado | 9 de noviembre de 1977 | |
Asignado |
30 de agosto de 1978 (a ![]() ![]() | |
Baja |
![]() ![]() | |
Destino |
Desguazado en Alang, ![]() | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 20.704 tn | |
Eslora | 159 m | |
Manga | 22,84 m | |
Puntal | 13,50 m | |
Calado | 9,76 m | |
Propulsión | Un motor diésel Sulzer 6 RND 68; 2T SA; 6 cilindros (680 x 1.250); 150 RPM | |
Velocidad | 15 nudos | |
Tripulación | 36 personas | |
Capacidad | 25.323 m³ | |
El ELMA Formosa fue un buque de transporte de la Empresa Líneas Marítimas Argentinas que tuvo participación en la guerra de las Malvinas. Con el objetivo de abastecer las islas, en dos oportunidades rompió el bloqueo naval británico impuesto a las aguas de las islas. El 1 de mayo de 1982 resultó dañado tras ser atacado por error por una escuadrilla de tres aviones A-4B Skyhawk de la Fuerza Aérea Sur, quedando una bomba sin explotar dentro de una de sus bodegas.[1][2]
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