| Euskotren Kargo | ||
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 La locomotora Euskotren TD 2001 BB "Bidasoa", durante las pruebas que efectuó en el ramal de Luchana a Sondica (Asúa, Erandio) | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Cocheras de Lebario, Abadiño  País Vasco | |
| Área abastecida | Vizcaya y Guipúzcoa | |
| Descripción | ||
| Tipo | Ferrocarril | |
| Filial |
Euskotren Autobusa Euskotren Tranbia Euskotren Trena | |
| Inicio | 2007 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1000 mm | |
| Propietario | Gobierno Vasco | |
| Explotación | ||
| N.º de trenes | 8 | |
| N.º de vagones | 86 | |
| Servicios | Mercancías | |
| Flota | Anexo: Flota de Euskotren Kargo | |
| Operador | Euskotren | |
| Notas | ||
| euskotren.eus/euskotren-kargo | ||
Euskotren Kargo (denominada EuskoKargo hasta 2011), es una división comercial de la sociedad pública Euskotren, dependiente del Gobierno Vasco, dedicado al transporte de mercancías.
Fundada en 2007, el primer transporte lo realizó durante la noche del 9 al 10 de mayo de ese mismo año, en la que el habitual tren bobinero de FEVE llevó consigo 7 plataformas de EuskoKargo hasta Lasarte-Oria. A la mañana siguiente el tren volvió a Basauri cargando unos cilindros con origen en la República Checa y destino a Sestao.