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| Exxon Valdez Sea River Mediterranean Mediterranean Dong Fang Ocean | ||
|---|---|---|
 Exxon Valdez | ||
| Banderas | ||
   | ||
| Historial | ||
| Astillero | National Steel and Shipbuilding Company, San Diego[1] | |
| Tipo | Petrolero VLCC | |
| Operador |
·Exxon Shipping Company ·SeaRiver Maritime Inc ·Hong Kong Bloom Shipping Ltd. | |
| Autorizado | 1 de agosto de 1984[1] | |
| Iniciado | 24 de julio de 1985 | |
| Botado | 14 de octubre de 1986 | |
| Asignado | 11 de diciembre de 1986 | |
| Baja | 21 de marzo de 2012 | |
| Destino | embarrancado para desguace el 2 de agosto de 2012 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 214 862 t | |
| Eslora | 301 m | |
| Manga | 51 m | |
| Calado | 20 m | |
| Propulsión | • 1 Motor diésel marítimo Sulzer de baja velocidad reversible de ocho cilindros. | |
| Potencia | 31 650 cv (23 601 kW) a 79 rpm | |
| Velocidad | 16,25 nudos | |
| Tripulación | 21 tripulantes | |
| Capacidad | 1,48 millones de barriles (235 000 m³) de petróleo crudo | |
| Número OMI | 8414520[1] | |
| MMSI | 356270000[2] | |
| Indicativo de llamada | 3EPL6[2] | |
Dong Fang Ocean, anteriormente conocido como Exxon Valdez, Exxon Mediterranean, SeaRiver Mediterranean, S/R Mediterranean y Mediterranean, fue un buque petrolero que cobró relevancia tras encallar el 24 de marzo de 1989 en la bahía del Príncipe Guillermo vertiendo 40 900 m³ (257 000 barriles) de petróleo en la costa de Alaska mientras era propiedad de ExxonMobil. Este es el segundo mayor derrame petrolífero de la historia de Estados Unidos[3] y en 1989 fue considerado el 54.º mayor derrame de la historia.
- ↑ a b c «Auke Visser's web sobre Histórica sobre petroleros». Archivado desde el original el 8 de mayo de 2010. Consultado el 23 de junio de 2010.
- ↑ a b «Dong Fang Ocean - Type of ship: Cargo Ship - Callsign: 3EPL6». vesseltracker.com. Consultado el 8 de abril de 2010.
- ↑ «Frequently Asked Questions About the Spill». Exxon Valdez Oil Spill Trustee Council. Archivado desde el original el 2 de julio de 2009. Consultado el 21 de septiembre de 2008.