| Falke | ||
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 Pelotón recibe instrucción militar en el Falke antes de su expedición contra Juan Vicente Gómez. | ||
| Nombres | ||
| Swift (1902), Selby Abbey (1909), Triton (1914), Falke (1927), Ilse Vormauer (1929), Yunque (1933), Colombia (1937). | ||
| Historial | ||
| Astillero | Earle´s Co., Hull/Inglaterra. | |
| Tipo | buque de carga y buque hidrográfico | |
| Puerto de registro | Altona (hoy parte de Hamburgo). | |
| Botado | diciembre de 1902 como Swift. | |
| Destino | Incierto; según diferentes fuentes fue destruido por un ciclón tropical en La Habana en 1944 o desguazado allí al mismo tiempo. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1600 t. | |
| Eslora | 77,6 metros | |
| Manga | 10,2 metros | |
| Calado | 4,6 metros | |
| Propulsión | Máquina de vapor. | |
| Potencia | 2200 cv. | |
| Velocidad | 14 nudos. | |
| Tripulación | 32 hombres en su función de carguero, 48 en función planero Triton en la Marina Imperial alemana. | |
El Falke (que en alemán significa "halcón") era un barco de vapor alemán de origen inglés, del cual el general Román Delgado Chalbaud se sirvió como buque de guerra para llevar a cabo en agosto de 1929 la expedición más importante contra el régimen tiránico establecido en Venezuela por el general Juan Vicente Gómez. En calidad de crucero nacional nombrado General Anzoategui fue usado en el asalto al puerto de Cumaná el 11 de agosto de 1929. Después del fracaso de la operación y la retirada del Falke a la colonia británica de Trinidad, las autoridades inglesas trataron de confiscar el buque pero había sido arrendado por el jefe de la expedición, y pertenecía a un grupo de la banca europea. La expedición del Falke dejó escrito en la historia venezolana una página de heroísmo, y fue unos de los sucesos más idealistas en la historia de la navegación alemana.