Ferrari F2002 Ferrari F2002B | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Ferrari | |
Diseñador(es) | Ross Brawn, Rory Byrne | |
Predecesor | Ferrari F2001 | |
Sucesor | Ferrari F2003-GA | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Fibra de carbono moldeada | |
Susp. delantera | Suspensión independiente | |
Susp. trasera | Suspensión independiente | |
Nombre motor | Ferrari 051 3.0 V10 | |
Caja de cambios | Semiautomática de 7 marchas | |
Neumáticos | B Bridgestone | |
Peso | 600 kg. | |
Dimensiones |
Largo:4495 mm. Ancho:1796 mm. Alto:959 mm. | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Scuderia Ferrari Marlboro | |
Pilotos |
1. Michael Schumacher 2. Rubens Barrichello | |
Debut | Gran Premio de Brasil de 2002 | |
Última carrera | Gran Premio de San Marino de 2003 | |
Carreras | 19 | |
Victorias | 15 | |
Podios | 28 | |
Poles | 11 | |
Vueltas rápidas | 15 | |
Campeonatos de Constructores | 2 (2002, 2003) | |
Campeonatos de Pilotos | 2 (2002, 2003, Michael Schumacher) | |
El Ferrari F2002 fue uno de los monoplazas de Fórmula 1 más exitosos que se han construido de todos los tiempos. Diseñado por Ross Brawn, Rory Byrne y Paolo Martinelli, ganó 15 Grandes premios de un total de 19 carreras entre el 2002 y el 2003.
El coche era mucho más ligero que el de su predecesor, el F2001. Motorizado por un motor V10 de 3 litros, el cual tenía un centro de gravedad muy bajo, el F2002 tenía una excelente maniobrabilidad. Bridgestone desarrolló para Ferrari un neumático especial que se ajustaba especialmente al coche. Aerodinámicamente, el Ferrari estaba a un nivel muy superior al Williams, aunque quizás con un poco menos de potencia, pero a la par o superior que el McLaren de ese año. El F2002 fue el coche más rápido de la temporada, y los rivales de Ferrari fueron incapaces de competir porque era uno de los coches "más completos" jamás diseñados.
Usando el sistema Pomeroy Index, la revista Motor Sport determinó recientemente que el F2002 era el coche más rápido de toda la historia de la Fórmula 1.