Ferrari SF16-H | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Ferrari | |
Diseñador(es) | Simone Resta, Rory Byrne y James Allison. | |
Predecesor | SF15-T | |
Sucesor | SF70H | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura de fibra de carbono y de nido de abeja | |
Suspensión | Resortes de torsión y sistema de amortiguación con tensión | |
Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Ferrari 061 1.6 L V6 turbo | |
Caja de cambios Marchas |
Secuencial Ocho velocidades más reversa | |
Combustible | Shell V-Power | |
Neumáticos | P Pirelli | |
Peso | 702 kg | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Scuderia Ferrari | |
Pilotos |
5. Sebastian Vettel 7. Kimi Räikkönen | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2016 | |
Última carrera | Gran Premio de Abu Dabi de 2016 | |
Carreras | 21 | |
Victorias | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 3 | |
El Ferrari SF16-H fue el monoplaza que Ferrari diseñó para competir en la temporada 2016 de Fórmula 1. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. El SF16-H fue presentado el 19 de febrero de 2016. La letra "H" en el nombre hace referencia a la condición híbrida del monoplaza. Destacan una nariz acortada y un mejor embalaje trasero comparado con su predecesor, el SF15-T.[1]