Ferrocarril del Hiyaz

Ferrocarril del Hiyaz
Lugar
Ubicación	Sur de Siria, Jordania y norte de Arabia Saudí
Descripción
Inauguración	1908
Clausura	1920
Inicio	Damasco
Fin	Medina
Características técnicas
Longitud	1320 km
Ancho de vía	1.050 mm
Explotación
Estado	Parcialmente en desuso
Operador	HJR, CFH
Mapa
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El ferrocarril del Hiyaz fue una línea de tren de vía estrecha que unió entre 1908 y 1916 las ciudades de Damasco y Medina, a través de la región del Hiyaz, en Arabia Saudí, con un ramal hacia Haifa, en las costas del mar Mediterráneo. Como parte de la red ferroviaria del Imperio otomano, el proyecto original contemplaba comunicar Kadıköy con La Meca. Sin embargo, la construcción se vio interrumpida a causa de la Revuelta Árabe, acaecida en el marco de la Primera Guerra Mundial, y la línea no se extendió más allá de Medina, a 400 km al norte de La Meca. El ferrocarril tenía una extensión de 1300 km.

Iniciado en 1900 bajo el reinado del sultán otomano Abdul Hamid II, fue presentado ante el público como un tren religioso, ya que su objetivo aparente era hacer más cómoda la peregrinación a La Meca para los musulmanes de la región del Creciente Fértil. Sin embargo, su objetivo principal era facilitar el movimiento de tropas otomanas por el territorio árabe, como pronto denunciaron los nacionalistas árabes, así como fomentar la integración política y comercial entre Damasco y el Hiyaz.