Iveco Fiat Oto Melara 6614/6616 | ||
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Fiat 6616 peruano | ||
Tipo | Blindado de exploración | |
País de origen |
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Historia de producción | ||
Fabricante |
Iveco Fiat Oto Melara | |
Producido | 1972-? | |
Especificaciones | ||
Peso | 8500 kilogramos (18 739 lb) | |
Longitud | 5,9 metros (19 pies) | |
Anchura | 2,5 metros (8 pies) | |
Altura | 1,8 metros (6 pies) | |
Tripulación | 2 | |
Pasajeros | 8 | |
Blindaje | 8 mm de acero | |
Arma primaria |
Tipo 6614/KM900: Ametralladora de 12,7 o 7,62 mm Tipo 6616: Cañón Rheinmetall Rk 20mm Malyutka (2 lanzadores) (versión peruana). | |
Motor |
Iveco 8062.24, Diésel, 4 cilindros 160 caballos de vapor (158 HP) | |
Velocidad máxima | 62 kilómetros por hora (39 mph) | |
Autonomía | 700 kilómetros (435 mi) | |
Rodaje | 4 ruedas, 4 motrices | |
El Tipo 6614 es un vehículo multitarea, desarrollado por el consorcio de empresas italianas OTO Breda, Fiat y su ahora división de vehículos pesados Iveco. Es un blindado de tracción 4x4 , cuyo casco es de planchas de acero soldadas y dispone incluso de capacidad anfíbia.[1] El primer prototipo fue construido y presentado en 1972.[2] Tanto el Fiat 6614 como su versión 6616 fueron producidos por la Fiat, fabricándose también bajo licencia en Corea del Sur.