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| Footwork FA14 | ||
|---|---|---|
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| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Footwork | |
| Diseñador(es) |
Alan Jenkins (Director técnico) Dave Amey (Jefe de diseño) | |
| Predecesor | FA13 | |
| Sucesor | FA15 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
| Susp. delantera | Doble brazo oscilante, varilla de empuje. | |
| Susp. trasera | Doble brazo oscilante, varilla de empuje. | |
| Nombre motor | Mugen-Honda MF-351 HB 3.5 V10 | |
| Caja de cambios | Semiautomática de 6 marchas. | |
| Combustible | BP | |
| Neumáticos | G Goodyear | |
| Peso | 510 kg (1,120 lb) | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Footwork Mugen-Honda | |
| Pilotos |
9. .svg){kind=small} Derek Warwick 10.  Aguri Suzuki | |
| Debut |
 Gran Premio de Europa de 1993 | |
| Última carrera |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 1993 | |
| Carreras | 14 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Footwork FA14 fue un coche de Fórmula 1 con el que compitió el equipo Footwork durante parte de la temporada 1993 de Fórmula 1. Reemplazó al FA13B, una versión revisada del chasis FA13 del año anterior que se había utilizado en las dos primeras carreras de esa temporada. Fue conducido por el veterano Derek Warwick, que regresaba de un año sabático de dos años, y Aguri Suzuki, retenido desde 1992.