| Ford Escort MK III | ||
|---|---|---|
 Ford Escort III. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Ford Motor Company | |
| Período | 1980-1985 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento C | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4020 milímetros | |
| Anchura | 1640 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Ford Orion Ford Bantam | |
| Similares |
Austin Maestro Chevrolet/Opel Kadett Fiat 128 Fiat Ritmo Honda Civic Renault 14 Volkswagen Golf | |
| Predecesor |
Ford Escort MK II Ford Corcel | |
| Sucesor | Ford Escort MK IV | |
La Tercera generación del Ford Escort es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante norteamericano Ford Motor Company, desarrollado inicialmente por las filiales miembros del grupo Ford Europa, división que tiene a su cargo el desarrollo, producción y comercialización de vehículos de la marca, tanto en el mercado europeo como en otras partes del mundo. Esta generación, representó una renovación total y absoluta del modelo Escort, ya que fue desarrollado prácticamente desde cero, partiendo de un nuevo diseño de chasis y adoptando una nueva configuración mecánica que incluyó posicionamiento transversal del motor y la incorporación de la tracción delantera, lo que lo convirtió en el segundo modelo de Ford en adoptar este sistema, por detrás del Ford Fiesta que había sido presentado en 1976.
Su producción se inició en el año 1981, sucediendo a la segunda generación y siendo producido principalmente en el Reino Unido, Alemania y España. Al mismo tiempo, este vehículo trajo como novedad la incorporación definitiva del mercado sudamericano a sus plazas de producción y comercialización, luego de que entre 1977 y 1980 se produjera la segunda generación por sistema CKD en Montevideo. En este sentido, fue abierta una nueva línea de producción en la fábrica que Ford había adquirido a Willys en Sao Bernardo do Campo, suburbio de Sao Paulo, Brasil, donde sustituyó al Ford Corcel. Su producción finalizó con el lanzamiento a nivel mundial de la cuarta generación, la cual fue una reestilización de esta versión, pero que incluyó además novedades en el aspecto mecánico.
Fue comercializado en variantes liftback de 3 y 5 puertas, station wagon de 3 y 5 puertas, furgoneta de 2 puertas y cabriolet de 2 puertas. A su vez, en Sudáfrica fue presentada una camioneta pickup basada en el Escort que fue denominada Ford Bantam, complementando la gama comercial del Escort Van. A la par de esta nueva generación de Escort, Ford desarrolló un sedán de 4 puertas con las mismas características mecánicas y de diseño al que denominó como Ford Orion