Ford Explorer | ||
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Ford Explorer 2020 (sexta generación)
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Datos generales | ||
Otros nombres |
Mazda Navajo Mercury Mountaineer Ford Timberline | |
Fabricante | Ford Motor Company | |
Producción | 1990–presente | |
Período | 1991–presente | |
Configuración | ||
Tipo |
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Segmento | Segmento E | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Ford Bronco II | |
Sitio web | https://www.ford.com/suvs/explorer/, https://www.ford.it/auto/explorer y https://web.archive.org/web/19980530140448fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ex/crex.html | |
El Ford Explorer es un modelo de SUV producido por la compañía Ford Motor Company desde el año modelo 1991. El Explorer, el primer SUV de cinco puertas fabricado por Ford, fue presentado como sustituto del Ford Bronco II de tres puertas. Similar al Ford Ranger, la gama de modelos proviene de un conjunto de equipos que se proporcionaba previamente en las camionetas de carga Ford F-Series. Desde 2020, el Explorer se transformó en el SUV más comercializado de la historia en el mercado de Estados Unidos.
En la actualidad, en su sexta generación, el Explorer ha sido presentada con una carrocería de cinco puertas desde su lanzamiento en 1990. En sus dos primeras generaciones, la gama de modelos también ofreció una carrocería de tres puertas (que sustituía directamente al Bronco II). La Ford Explorer Sport Trac es una camioneta de tamaño medio que proviene de la segunda generación del Explorer. La generación quinta y sexta del Explorer se fabricó bajo el nombre de Ford Police Interceptor Utility (en reemplazo del Ford Crown Victoria Police Interceptor y del Ford Police Interceptor Sedan).