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| München (1923) General von Steuben (1930) | ||
|---|---|---|
 En 1925, cuando todavía se llamaba München. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | AG Vulcan, Stettin, Alemania | |
| Clase | barco de pasajeros | |
| Tipo | Transatlántico | |
| Operador | Norddeutscher Lloyd | |
| Botado | 1922 | |
| Viaje inaugural | 23 de junio de 1923 | |
| Baja | 10 de febrero de 1945 | |
| Destino | Torpedeado y hundido el 10 de febrero de 1945 por el submarino S-13 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 14 660 t de registro bruto | |
| Eslora | 167,8 metros | |
| Manga | 19,8 metros | |
| Propulsión | 2 hélices | |
| Velocidad | 16 nudos | |
| Capacidad |
793 pasajeros • 214 primera clase • 358 clase turista • 221 tercera clase | |
El General von Steuben (originalmente llamado München, por la ciudad de Múnich, hasta 1938) fue un transatlántico alemán construido en 1922 para la naviera Norddeutscher Lloyd.[1] En 1930, la empresa lo rebautizó como General von Steuben, en honor al oficial alemán que combatió en la Guerra de Independencia de Estados Unidos.[2]
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1939, fue confiscado por la Kriegsmarine, renombrado como Steuben y convertido en transporte de tropas. Sirvió en ese papel hasta que fue hundido en febrero de 1945 por el submarino soviético S-13.
- ↑ "New York City, NY (Hudson River) Liner MUENCHEN Fire" Archivado el 20 de julio de 2017 en Wayback Machine. Associated Press, 11 February 1930
- ↑ "The Ship That Came Back To Life" Popular Mechanics, June 1930