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| EF-111A Raven | ||
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 Un EF-111A Raven sobrevolando el Reino Unido
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| Tipo | Avión de guerra electrónica | |
| Fabricantes |
 General Dynamics (fabricante original) Grumman (conversión) | |
| Primer vuelo | 10 de marzo de 1977 | |
| Introducido | 1981 | |
| Retirado | 1998 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
| N.º construidos | 42 | |
| Coste unitario | 15 millones de US$ + 25 millones de US$ por cada conversión.[1] | |
| Desarrollo del | General Dynamics F-111 | |
El EF-111A Raven fue un avión de guerra electrónica desarrollado a partir del cazabombardero estadounidense General Dynamics F-111 por la compañía Grumman para reemplazar al obsoleto Douglas EB-66 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Sus tripulantes y operarios solían llamarlo "Spark-Vark", una modificación del apodo "Aardvark" del F-111 que hace referencia a la electrónica (spark en inglés significa "chispa").
En 1972, la USAF contrató a Grumman para convertir algunos de los existentes General Dynamics F-111A en aeronaves de guerra electrónica. Esta consideró la posibilidad de utilizar el Grumman EA-6B Prowler, pero fue reacia a la adopción de una aeronave de la marina. Después de la retirada del EF-111 en 1990, la USAF comenzó a depender de los EA-6B Prowler de la marina para las funciones de guerra electrónica.