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| Gran puente de Seto | ||
|---|---|---|
| Seto-Ohashi - 瀬戸大橋 | ||
| Japan's 20th Century Heritage | ||
 Vista aérea | ||
| Ubicación | ||
| Continente | Asia | |
| Archipiélago | Archipiélago japonés | |
| Isla | Honshū y Shikoku | |
| País |
 Japón | |
| Coordenadas | 34°23′54″N 133°48′36″E / 34.39833333, 133.81 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente colgante | |
| Cruza | Mar interior de Seto | |
| Uso | Carretero y ferrocarril | |
| Vía soportada | Autopista Seto-Chūō y línea de ferrocarril Seto-Ōhashi | |
| Material | Acero y hormigón | |
| Largo | 13 100 m (el conjunto total) | |
| Luz | 1118 m (puente de Minami Bisan-Seto) | |
| Alto | 200 m (de media) | |
| Mantenido por | Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company | |
| Peaje | 3500 yenes | |
| Historia | ||
| Construcción | 1978 - 1988 | |
| Coste | 7000 millones de dólares | |
| Inauguración | 10 de abril de 1988 | |
| Mapa de localización | ||
  Gran puente de Seto Geolocalización en Japón | ||
 Localización del puente | ||
El Gran puente de Seto (en japonés: 瀬戸大橋, Seto-Ōhashi) es un complejo de puentes y viaductos de Japón de dos niveles —ferroviario y carretero— finalizado en 1988 y que enlaza las islas de Honshū (prefectura de Okayama) y de Shikoku (prefectura de Kagawa) cruzando el mar interior de Seto apoyándose en una serie de cinco pequeñas islas.
Es la primera parte del Proyecto de puentes de Honshū-Shikoku de la que también forma parte el Gran Puente de Akashi Kaikyō, el mayor puente colgante del mundo.