Grand Central Terminal | ||
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Registro Nacional de Lugares Históricos | ||
Hito Histórico de Nueva York | ||
Terminal Grand Central | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 40°45′10″N 73°58′38″O / 40.752777777778, -73.977222222222{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página | |
Ubicación | 89 E. Calle 42 y Avenida Park, Ciudad de Nueva York | |
Datos generales | ||
Construido | 1903 | |
Arquitecto | Rafael Guastavino | |
Estilo arquitectónico | Beaux-Arts | |
Nombramiento | 8 de diciembre de 1976[1] | |
Agregado al NRHP |
17 de enero de 1975 11 de agosto de 1983 (incrementó)[2] | |
Administración | Autoridad de Tránsito Metropolitano | |
Núm. de referencia |
75001206 83001726 (incrementó) | |
La Terminal Grand Central (GCT; a menudo llamada Grand Central Station o simplemente como la Grand Central) es una estación terminal en la Calle 42 y la Avenida Park en Midtown Manhattan en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos). Construida y nombrada por el Ferrocarril Central de Nueva York en el apogeo de los trenes de larga distancia de Estados Unidos, es la estación de trenes más grande del mundo por número de andenes:[3] 44, con 67 vías a lo largo de la estación. Hay dos niveles, ambos subterráneos, con 41 vías en el nivel superior y 26 en el nivel inferior. Cuando la nueva estación del Ferrocarril de Long Island sea abierta bajo los niveles existentes (véase East Side Access) la estación Grand Central dispondrá de un total 75 vías y 48 andenes. Son características sus bóvedas de ladrillo patentadas por Rafael Guastavino, denominado «el Arquitecto de Nueva York».
Sirve a los pasajeros viajando en el Ferrocarril Metro-North hacia los condados de Westchester, Putnam y Dutchess en el estado de Nueva York, y de los condados de Fairfield y New Haven en Connecticut.