HMS Devastation | ||
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![]() El HMS Devastiation en navegación. Detrás de él, un navío de línea de 3 puentes sin identificar, probablemente el HMS Victory. Ca.1890-1897. | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Base Naval de Portsmouth | |
Clase | clase Devastation | |
Tipo | Acorazado | |
Operador | Marina Real británica | |
Iniciado | 12 de noviembre de 1869 | |
Botado | 12 de julio de 1871 | |
Asignado | 19 de abril de 1873 | |
Baja | mayo de 1908 | |
Destino | desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 9180 t estándar • 13 000 t apc | |
Eslora |
• 86,86 m entre perpendiculares • 93,57 m máxima | |
Manga | 18,97 m | |
Calado | 8,38 m | |
Armamento |
original : • 4 cañones de 305 mm de avancarga desde 1890 : • 4 cañones de 254 mm Mk I – IV • 6 cañones de 6 libras • 8 cañones de 3 libras • 2 tubos lanzatorpedos de 355 mm añadidos en 1879 | |
Propulsión |
Original: • Máquina de vapor Penn Trunk de 2 cilindros • 8 calderas rectangulares Desde 1890: • Máquina de vapor de triple expansión • Calderas cilíndricas | |
Potencia | 6640 cv (original) | |
Velocidad | 14 nudos (tras la modernización de 1890) | |
Tripulación | 410 | |
El HMS Devastation fue el primero de los dos acorazados de la clase Devastation construidos para la Royal Navy británica. Fue el primero de sus buques capitales oceánicos que no portaba velas, y en el que la totalidad de su armamento principal, estaba montado sobre el casco, en lugar de dentro de él. Durante sus primeros quince años de servicio, estuvieron considerados como los buques más potentes del mundo.[1]