HMS Queen (1902)

HMS Queen
Imagen del HMS Queen en Spithead en junio o julio de 1909.
Banderas
Historial
Astillero	HMNB Devonport
Clase	clase London
Tipo	Acorazado Pre-dreadnought
Operador	Marina Real británica
Iniciado	12 de marzo de 1901
Botado	8 de marzo de 1902
Asignado	7 de abril de 1904
Baja	noviembre de 1919
Destino	Desguazado en 1921
Características generales
Desplazamiento	14 370 t (normal) 15 600 t (plena carga)
Eslora	131,6 m
Manga	22,9 m
Calado	7,9 m
Blindaje	Cinturón: 229 mm Mamparos: 229-305 mm Barbetas: 152–305 mm Torretas: 203–254 mm Casamatas: 152 mm Torre de mando: 356 mm Cubierta: 25-64 mm
Armamento	4 x Cañón naval Armstrong Whitworth 12"/40 Mark IX 12 x Cañón naval BL 6" Mark VII 14 x Cañón naval QF de 12 libras 12 cwt 6 x Canón ligero QF-3 Hotchkiss de 1,9" 4 x Tubo lanzatorpedos British 18"
Propulsión	2 x máquinas de vapor de triple expansión 2 x Hélices
Potencia	20 x calderas de tubos de agua 11 000 kW
Velocidad	18 kn
Autonomía	5.500 mn a 10 kn
Tripulación	714
[editar datos en Wikidata]

El HMS Queen fue uno de los cinco acorazados pre-dreadnought de la clase London. Fue construido para la Royal Navy a finales del siglo XIX. Los London eran similares a los pre-dreadnoughts de la clase Formidable, con modificaciones en el blindaje. Debido a ligeras diferencias entre el Queen y el HMS Prince of Wales con los otros London, a veces se considera a estos buques como subclase Queen. La batería principal del barco consistía en cuatro cañones de 12 pulgadas (305 mm), y tenía una velocidad máxima de 18 nudos (33 km/h; 21 mph). El buque fue puesto en quilla en marzo de 1901, botado en marzo de 1902 y terminado en marzo de 1904. Después de ser comisionado en abril de 1904, sirvió con la Flota del Mediterráneo hasta 1906, cuando regresó a Gran Bretaña antes de embarcarse en otra temporada con la Flota del Mediterráneo más tarde ese año. El Queen fue transferido de nuevo al Reino Unido en 1908 y a partir de entonces sirvió en la Flota del Atlántico, la Home Fleet y, finalmente, en el 5º Escuadrón de Batalla de la Segunda Flota en 1914.

Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, el Queen, que todavía formaba parte del 5.º Escuadrón de Batalla, sirvió inicialmente en el Canal de la Mancha. Después de las operaciones con la Patrulla Dover, sirvió en la Campaña de los Dardanelos en apoyo de los desembarcos aliados en Galípoli. Participó en el desembarco en el Cabo Helles el 25 y 26 de abril y apoyó a las fuerzas del ANZAC en tierra en el transcurso del mes siguiente. A finales de mayo de 1915, el Queen se retiró para reforzar la flota italiana en el extremo sur del Mar Adriático después de que Italia se uniera a la guerra del lado de los aliados. A principios de 1917, fue convertido en buque depósito^{[nota 1]}​ para apoyar el bloqueo del Canal de Otranto y fue desarmado en el transcurso del año. El barco regresó al Reino Unido después de la guerra a principios de 1919, donde fue utilizado brevemente como buque de alojamiento de tropas. Finalmente, el Queen fue vendido como chatarra en 1920 y fue desguazado al año siguiente.
Error en la cita: Existen etiquetas <ref> para un grupo llamado «nota», pero no se encontró la etiqueta <references group="nota"/> correspondiente.