HMS Queen Mary | ||
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![]() El HMS Queen Mary en 1916 | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow | |
Tipo | Crucero de batalla | |
Operador | Marina Real británica | |
Autorizado | Programa naval de 1910-11 | |
Iniciado | 6 de marzo de 1911 | |
Botado | 20 de marzo de 1912 | |
Asignado | 4 de septiembre de 1913 | |
Destino | Hundido en la batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 27 200 t estándar • 32 160 t a plena carga | |
Eslora | 214,4 metros | |
Manga | • 27,1 m | |
Calado | 9,9 metros a plena carga | |
Blindaje |
• Cinturón: 229–102 mm • Cubierta: 64 mm • Barbetas: 229–203 mm • Torretas: 229 mm • Puente de mando: 254 mm | |
Armamento |
• 8 cañones Mk V de 343 mm en montajes dobles • 16 cañones Mk VII de 102 mm en montajes individuales • 2 tubos lanzatorpedos sumergidos Mk II de 533 mm | |
Propulsión |
• Turbinas de vapor Parsons • 42 calderas Yarrow • 4 hélices | |
Potencia | 75 000 CV | |
Velocidad | 28 nudos (52 km/h) | |
Autonomía | 5610 millas náuticas (10 390 km) | |
Tripulación |
• 997 (tiempo de paz) • 1275 (en guerra) | |
El HMS Queen Mary fue el último de los cruceros de batalla construidos por la Royal Navy británica antes de la Primera Guerra Mundial. Único componente de su clase de buques, el Queen Mary compartía muchas características con los cruceros de batalla de la clase Lion, entre ellas sus ocho cañones principales de 343 mm.