HMS Revenge (1654)

Newbury
HMS Revenge

El Revenge, en un grabado de Václav Hollar (1607-1677). El grabado muestra el ataque a la Bugía otomana el 8 de mayo de 1671. Colección Biblioteca de libros raros Thomas Fisher
Banderas
Historial
Astillero Graves, Limehouse
Clase Ship of the line, 3rd rate de 52 cañones (1654)[nota 1]
Tipo navío de línea
Operador Royal Navy
Autorizado diciembre de 1652[2]
Botado 1654
Asignado 30 de juniojul./ 10 de julio de 1654greg.[2]
Baja 19 de septiembrejul./ 29 de septiembre de 1678greg.[2]​ (último dato conocido)
Destino Presumiblemente desguazado
Características generales
Arqueo 766 t bm.
Eslora 117 pies 6 pulgadas (35,8 m)
Manga 35 pies (10,7 m)[2]
Puntal 14 pies 5 pulgadas (4,4 m)[nota 2]
Aparejo Fragata (Full-rigged ship)[nota 3]
Armamento • 52 cañones al momento de su botadura en 1654
• 62 cañones tras la reconstrucción de 1667
Propulsión Vela y a remo
Tripulación • 220 (1660)
• 300 (1666)
Batallas
Batalla de Santa Cruz de Tenerife (1657)
Batalla de Lowestoft (1665)
Batalla de los Cuatro Días (1666)
Batalla de North Foreland (1666)
Batalla de Solebay (1672)
Batallas de Schooneveld (1673)

El HMS Revenge (hasta 1660 Newbury) fue un navío de línea de tercera categoría, clase Speaker, de 52 cañones nominales, construido para la marina de la Commonwealth de Inglaterra en Limehouse, siendo botado en 1654. Fue nombrado por las victorias parlamentarias en las dos batallas de Newbury.[8]

Después de la Restauración en 1660, pasó a llamarse HMS Revenge. Pasó algún tiempo portando la bandera del capitán principal del escuadrón blanco de avanzada del Príncipe Rupert, comandado por Robert Holmes. Entre septiembre de 1670 y marzo de 1672 permaneció asignado a la Flota del Mediterráneo, compartiendo el estatus de buque insignia junto con el HMS Rupert, bajo el mando del vicealmirante Edward Spragge.

En 1666, su armamento había sido elevado a 58 cañones[2]​ y en 1677 hasta los 62 cañones, aunque fue apartado del servicio activo en 1678 y presumiblemente desguazado.[8]

  1. Winfield, 2009.
  2. a b c d e «British Third Rate ship of the line 'Newbury' (1654)». threedecks.org. Consultado el 5 de julio de 2024. 
  3. Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World (en inglés). Hearst Books. p. XX. ISBN 978-1-58816-384-4. Consultado el 7 de julio de 2024. 
  4. Quiller-Couch, Arthur Thomas (1895). The Story of the Sea (en inglés) 1. Cassell and Company. p. 20. 
  5. Ansted, A. (1898). A Dictionary of Sea Terms: For the Use of Yachtsmen, Amateur Boatmen, and Beginners (en inglés). Gill. p. 96. 
  6. Admiralty (1883). Manual of seamanship for boys' training ships of the Royal navy (en inglés). p. 20. 
  7. Hunter, Robert; Roe, Edward Thomas; Hooker, Le Roy; Hanford, Thomas W. (1907). The New American Encyclopedic Dictionary (en inglés). J. A. Hill. p. 3664. 
  8. a b Lavery, 2003, p. 159.


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