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| HMS King George V | ||
|---|---|---|
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Portsmouth Dockyard | |
| Clase | clase King George V | |
| Tipo | dreadnought | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Autorizado | 1910 | |
| Iniciado | 16 de enero de 1911 | |
| Botado | 9 de octubre de 1911[1] | |
| Asignado | 16 de noviembre de 1912 | |
| Baja | 26 de octubre de 1926 | |
| Destino | vendido para desguace en diciembre de 1926 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 23 400 t | |
| Eslora | 182,27 metros | |
| Manga | 27,13 metros | |
| Calado | 8,54 metros | |
| Armamento |
10 cañones de 343 mm (13,5”) (5 × 2) 16 cañones de 101 mm (4”) 3 tubos lanzatorpedos sumergidos de 533 mm (21”) | |
| Propulsión |
4 turbinas Parsons 4 hélices | |
| Potencia | 31 000 Cv. | |
| Velocidad | 21 nudos | |
| Autonomía | 5910 millas náuticas | |
| Tripulación | 900 hombres | |
El primero de los dos HMS King George V fue un acorazado británico de la clase King George V tipo dreadnought de la Royal Navy de 1911.
- ↑ Preston, 1985, p. 30.