Halo (automovilismo)

Halo del Ferrari SF71H en la pretemporada 2018 de Fórmula 1.
Halo del monoplaza de Fórmula E.

El halo es un sistema de seguridad utilizado en monoplazas de automovilismo que protege la cabina del piloto de golpes de objetos contundentes externos. Consiste en tres barras flexibles de titanio ubicadas delante y sobre la cabeza del conductor, que tiene un peso de 10 kilogramos.[1][2][3]

Fue desarrollado por la Federación Internacional del Automóvil en conjunto con el equipo Mercedes del Campeonato Mundial de Fórmula 1, e introducido en 2018 para diferentes categorías de monoplazas de nivel internacional.[1][4][5]

  1. a b AS, Diario (19 de julio de 2017). «La FIA decide introducir el 'Halo' para la temporada 2018». AS.com. Consultado el 24 de febrero de 2018. 
  2. «Así son los principales cambios de los coches de F1 de 2018». Mundo Deportivo. Consultado el 24 de febrero de 2018. 
  3. «¿Qué hace esa 'chancla' en un F1?». ELMUNDO. Consultado el 6 de marzo de 2018. 
  4. «Galería: así lucen los nuevos Fórmula 2 con el Halo». Motorsport.com. Consultado el 24 de febrero de 2018. 
  5. «El Halo generó multitud de críticas y mofas en redes sociales». Motorsport.com. Consultado el 24 de febrero de 2018. 

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