Henry Wrigley

Henry Neilson Wrigley
Información personal
Apodo "Wrig"
Nacimiento 21 de abril de 1892
Melbourne, Victoria
Fallecimiento 14 de septiembre de 1987 (95 años)
Melbourne, Victoria
Nacionalidad Australiana
Información profesional
Ocupación Oficial militar y piloto de aviación Ver y modificar los datos en Wikidata
Años activo 1916–1946
Lealtad Bandera de Australia Australia
Rama militar Royal Australian Air Force
Rango militar Air vice-marshal Ver y modificar los datos en Wikidata
Conflictos Primera Guerra Mundial
Frente Occidental
Segunda Guerra Mundial
Teatro Europeo
Distinciones No. 3 Squadron AFC (1919)
RAAF Station Laverton (1936–39)
No. 1 Group / Southern Area (1939–40)
RAAF Overseas Headquarters (1942–46)

Henry Neilson Wrigley CBE, DFC, AFC (n. 21 de abril de 1892 - 14 de septiembre de 1987) fue un comandante mayor en las Fuerzas Aéreas Reales australianas (RAAF). Un aviador pionero y el erudito de aviación, él pilteó el primer vuelo de Australia de transacción de Melbourne a Darwin en 1919, y después puso el trabajo preliminar para la doctrina de energía de aire del RAAF. Durante la primera guerra mundial, Wrigley unió el Cuerpo de Vuelo australiano y vio el combate sobre el Frente Occidental, ganando el Vuelo Distinguido de Cruz; él, más tarde mandó la unidad y publicó una historia de sus proezas de guerra. Le concedieron la Cruz de Fuerzas Aéreas para su vuelo de carrera campo traviesa de 1919.

Wrigley fue miembro fundador de la RAAF en 1921 y ocupó diversos puestos de personal en los años siguientes. En 1936, fue ascendido a capitán de grupo y tomó el mando de la estación de Laverton RAAF. Elevado a comodoro de aire poco después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en miembro de aire para el personal en noviembre de 1940. Una de sus tareas fue la organización de la Fuerza de las Mujeres de reciente creación Auxiliar de Aire de Australia y la selección de su director, Clare Stevenson, en 1941. Fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico el mismo año. Wrigley sirvió como Sede de Air Comandante RAAF Ultramar, Londres, desde septiembre de 1942 hasta su retiro de los militares en junio de 1946. Murió el día 14 de septiembre de 1987 a los 95 años de edad. Sus escritos sobre el poder aéreo fueron recogidos y publicados póstumamente como el factor decisivo en 1990.


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