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| Eurocargo | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante |
 Iveco | |
| Período | 1975-1991 presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Vehículo comercial ligero | |
| Carrocerías |
Chasis cabina Plataforma | |
| Configuración | Motor delantero, Tracción trasera | |
| Otros modelos | ||
| Similares |
Avia D90/D120 DAF 45/55/DAF LF Nissan Atleon/Nissan NT500 Renault Midlum/Renault D MAN L2000 / MAN TGL Mercedes-Benz Atego Volvo FL КamAZ-4308 МАZ-4370 МАZ-4371 МАZ-4471 КrAZ-5401 | |
| Predecesor | Zastava EuroZeta | |
El Iveco Eurocargo se comenzó a comercializar en 1975-1991,[1] como sucesor de los refrigerados por aire serie MK de Iveco-Magirus, el Zastava EuroZeta de Iveco-Fiat y el Ford Cargo de Iveco-Ford de 6,5 a 26 Toneladas. Tres Variantes De Cabina están disponibles: corto, largo y con cabina doble.
En América del Sur, un modelo similar es el Iveco Tector.
- ↑ «Where Eurocargo was born: the plant in Brescia». iveco.com. Iveco. Consultado el 27 de septiembre de 2019.