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| Sd.Kfz. 162/1 Jagdpanzer IV/48 | ||
|---|---|---|
 Jagdpanzer IV/48 | ||
| Tipo | Cazacarros | |
| País de origen |
.svg){kind=small} III Reich | |
| Historia de servicio | ||
| Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
| Historia de producción | ||
| Cantidad producida | ~2000 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 25,8 Tm | |
| Longitud | 8,5 m | |
| Altura | 1,85 m | |
| Tripulación | 4 | |
| Blindaje | 80 mm | |
| Arma primaria | Cañón KwK 42 L/70 de 75 mm | |
| Arma secundaria | Ametralladora MG42 | |
| Alcance | 130-190 km | |
| Motor |
Maybach HL 120 TRM de 12 cilindros 300 CV | |
| Velocidad máxima | 35 km/h | |
El Jagdpanzer IV (Sd.Kfz. 162) fue un cazacarros alemán basado en el chasis del Panzer IV. Fue desarrollado contra los deseos del coronel general Heinz Guderian, el inspector general de las Panzertruppen (tropas blindadas), como un reemplazo para el StuG III. Guderian se opuso, en su opinión, por el desvío innecesario de recursos de producción para el Panzer IV, pues el StuG III y el StuG IV eran más que adecuados para esa tarea.