Jay Gould | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
27 de mayo de 1836 Roxbury (Estados Unidos) | |
Fallecimiento |
2 de diciembre de 1892 Nueva York (Estados Unidos) | (56 años)|
Causa de muerte | Tuberculosis | |
Sepultura | Gould family mausoleum | |
Nacionalidad | Estadounidense | |
Familia | ||
Padres |
John Burr Gould Mary Moore | |
Cónyuge | Helen Day Miller (desde 1863) | |
Hijos | Anna Gould | |
Información profesional | ||
Ocupación | Emprendedor, financiero, cartógrafo, magnate y especulador | |
Empleador | Union Pacific Corporation | |
Firma | ||
Jason "Jay" Gould (Roxbury, Nueva York; 27 de mayo de 1836 - Nueva York, 2 de diciembre de 1892) fue un inversionista, industrial, financiero y magnate estadounidense.
Se destacó como uno de los principales promotores del ferrocarril en los Estados Unidos, llegando a controlar la mayor parte del negocio durante la Edad Dorada de la industria en ese país, y cuyo éxito le llevó a ser uno de los hombres más ricos de su época, siendo dueño de las redes Union Pacific y Kansas Pacific, entre otras. Formó parte del grupo de empresarios conocido como «barones ladrones», al igual que John D. Rockefeller y J. P Morgan.
A menudo se lo acusa de haber ejercido inescrupulosamente prácticas monopólicas, especulativas y de lobby. Sin embargo, algunos historiadores modernos como Walter R. Borneman y Maury Klein, trabajando con fuentes originales, han matizado esta imagen tan negativa propia de la bibliografía de la época.[1][2][3]