Ka-52 «Alligator» Ка-52 «Аллигатор» | ||
---|---|---|
![]() | ||
Tipo | Helicóptero de ataque | |
Fabricante |
![]() | |
Primer vuelo | 25 de junio de 1997 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal |
![]() | |
Producción | 2008 - actualidad | |
N.º construidos |
Ka-52: 200 (hasta 2020)[1] Ka-52M: 20 (desde 2023) | |
Desarrollo del | Kamov Ka-50 | |
El Kamov Ka-52 «Alligator» (en ruso: Ка-52 «Аллигатор», designación OTAN: Hokum-B[2]) es un helicóptero de ataque biplaza todo tiempo de fabricación rusa que cuenta con el distintivo sistema de rotor coaxial del departamento de diseño de Kamov.[3] Se trata de un desarrollo del monoplaza Kamov Ka-50 al que se le ha ampliado la sección delantera para albergar al copiloto. A diferencia de la mayoría de los helicópteros de ataque, los tripulantes del Ka-52 no van sentados en tándem, sino que van uno al lado del otro, y dispone de asientos eyectables. Realizó su primer vuelo 25 de junio de 1997 y entró en producción en serie el 29 de octubre de 2008. El Ka-52 resultó ser no tan eficiente como se lo esperaba, vislumbrándose errores en su diseño, dependencia y empleo de tecnologías de origen occidental, problemas de vibración y sistemas de asientos eyectables poco fiables, con al menos 60 unidades perdidas en la invasión rusa de Ucrania de 2022.[4][5][6][7]