 Kawasaki KR500
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 Kawasaki KR500 (1982) | ||
| Datos generales | ||
| Compañía madre | Kawasaki | |
| Producción | 1980-1982 | |
| Clase | 500 cc | |
| Dimensiones | ||
| Batalla | 1470 mm. | |
| Peso neto | 133 kg. | |
| Capacidad del tanque de combustible | 32 Litros | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Kawasaki 494.8; cc Dos tiempos V4 a 30.° | |
| Diámetro/carrera | Diámetro 54.0 x Carrera 54.0 mm | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Secuencial no extraíble de 6 velocidades (siempre en marcha) | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | +280 km/h | |
| Potencia | 110 CV a 11.400 rpm | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Honda NR500 Sanvenero 500 GP Suzuki RG500 Yamaha YZR500 | |
| Sucesor | Kawasaki Ninja ZX-RR | |
La Kawasaki KR500 es una motocicleta de dos tiempos específicamente desarrollada por Kawasaki para competir en el Campeonato del Mundo de 500cc.
La KR500 funcionaba con un motor de dos tiempos de 494 cc y utilizaba un chasis monocasco de aluminio, similar al de la Honda NR500 de 1979, con el objetivo de mejorar la aerodinámica con un área frontal pequeña, mejorar la rigidez del chasis y reducir el peso.[1]
- ↑ «Kawasaki KR500». classic-motorbikes.net (en inglés). 19 de noviembre de 2004. Consultado el 22 de mayo de 2020.