Kenworth W900

Kenworth W900
Datos generales
Otros nombres	Kenworth W900A Kenworth W900B Kenworth W900L Kenworth W900S Kenworth W990
Empresa matriz	Paccar
Fabricante	Kenworth Truck Company
País	Estados Unidos
Fábricas	Estados Unidos: Renton, Washington Chillicothe, Ohio
Producción	1961–presente[1]​
Configuración
Tipo	Camión clase 8
Carrocerías	Camión (cabina con capó/convencional)
Configuración	4×2 6×4 6×2
Planta motriz
Motor	Caterpillar 3406A,B,C,E 3408PCTA,DITA 3316 C11 C13 C15/C16, C-15 Cummins Serie N 275 Small Cam, L10 Big Cam (1-4) 444 N14 N14 Celect N14 Celect Plus Serie K KT450/KTA600 Serie M M11 M11 Celect Plus ISX Signature 600 ISX12 ISX15 X12 X15 Detroit Diesel Detroit Diesel 71 series Detroit Diesel 92 series Detroit Diesel 60 series PACCAR MX13 MX11
Potencia	180–625 CV
Mecánica
Transmisión	Spicer, Fuller/Eaton Fuller, Paccar (transmisión manual o automática)
Otros modelos
Relacionado	Kenworth K100 Kenworth T600 Kenworth T400 Kenworth T660 Kenworth T800
Predecesor	Kenworth Serie 500 Kenworth Serie 900
Sucesor	Kenworth T900 (Australia) Kenworth W990 (EUA)
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El Kenworth W900 es una gama de camiones de cabina convencional que produce el fabricante de camiones estadounidense, Kenworth. El W900, reemplaza a la gama de la Serie 900, se produce como un camión con cabina convencional de clase 8 principalmente para uso carretero. La «W» en la designación hace referencia al apellido Worthington, uno de los dos fundadores de Kenworth.^[1]​ actualmente, el W900 se encuentra en su tercera generación.

En su lanzamiento, el W900 se presentó junto con el K100 COE. A medida que se expandió la línea, el W900 se convirtió en el «buque insignia», con su cabina utilizada en otras familias de modelos. A lo largo de su producción, el W900 ha competido contra una amplia variedad de líneas de modelos; entre los conductores propietarios-operadores, el W900 creó una rivalidad con el Peterbilt 379 (de Peterbilt, division gemela de Kenworth en Paccar) y su sucesor, el Peterbilt 389. La línea de modelos también sigue siendo una base popular para la personalización de camiones, dónde son modificado y se agregan molduras cromadas, ruedas, iluminación y pintura adicionales.

Actualmente, se produce el W900L en la planta en Renton, Washington.^[2]​ En 2018, se presentó el W990 como un «buque insignia» completamente nuevo, introducido gradualmente para reemplazar los modelos de capó más corto de la línea W900.

1. ↑ ^{a b} «Kenworth Builds Plants and Offers Two New Models—1959–1965». PACCAR Inc. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2006. 
2. ↑ «Kenworth W900 Pros And Cons - Ultimate Guide». www.adrenalinediesel.ca (en inglés estadounidense). Consultado el 26 de febrero de 2024.