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| Kia Ceed | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Kia Motors | |
| Fábricas | Žilina, Eslovaquia | |
| Período | 2006-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento C | |
| Carrocerías |
Hatchback cinco puertas Familiar cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Otros modelos | ||
| Similares |
Citroën C4 Citroën DS4 Peugeot 308 Renault Mégane Renault Fluence Ford Focus Opel Astra SEAT León Volkswagen Golf | |
| Predecesor | Kia Cerato (Europa) | |
El Kia Ceed (rotulado CEED; conocido como Kia Cee'd antes de 2018) es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante de automóviles surcoreano Kia Motors desde el año 2006. Es un cinco plazas con motor delantero y tracción delantera. Entre sus rivales se encuentran el Ford Focus, el Peugeot 308, el Volkswagen Golf, el Honda Civic, el Mazda 3, el Opel Astra, el SEAT León y el Toyota Auris.
Fue desarrollado para Europa en paralelo a la segunda generación del Kia Cerato de vocación mundial, reemplazando entre ambos a la primera generación del Cerato. Es el primer vehículo de Kia diseñado y construido en Europa.
Para sustituir a su generación anterior de alternativas en el segmento C, Hyundai (propietaria de Kia) y la propia Kia han seguido la estrategia de desdoblar la gama en vehículos adaptados al mercado europeo, como ya hizo Toyota con el Toyota Corolla y el Toyota Auris.
De esta estrategia surgieron el Cee'd y el Hyundai i30. Las características de ambos son fabricación en Europa—Eslovaquia en el caso del Cee'd—, altos niveles de calidad percibida, habitabilidad válida para 5 adultos y equipaje, ausencia de versión tres volúmenes -marginales en Europa- y preponderancia de motorizaciones de ciclo Ciclo Diesel.
Como curiosidad sobre el origen del nombre del Cee'd, decir que circulan dos teorías sobre ello: una indica que evoca a la Unión Europea y otra apunta a que su pronunciación en inglés es homónima con la palabra seed (semilla) para indicar el germen de la expansión masiva de Kia por toda Europa, fruto de su nueva estrategia comercial. En su tercera generación el modelo pasa a denominarse Ceed, y la marca expresamente aclara que se trata del acrónimo de Comunidad europea con diseño europeo ("Community of Europe, with European Design").
Paralelamente se desarrollaron el Hyundai Elantra de cuarta generación y la segunda generación del Kia Cerato/Kia Forte, básicamente el mismo coche pero con opciones como el Kia Forte Koup, un coupé dos puertas de tres volúmenes de gran éxito en Asia y Norteamérica y por otra parte la versión cuatro puertas del Cerato en plena difusión en mercados emergentes).